A nosa organización pon énfase na administración, na incorporación de persoal cualificado e tamén na construción de equipos, facendo un esforzo por mellorar a conciencia de calidade e responsabilidade dos traballadores membros. A nosa empresa obtivo con éxito a certificación IS9001 e a certificación CE europea de pezas de recambio de automóbiles OEM con certificado IOS para karts de interior. Como expertos especializados neste campo, estamos comprometidos a resolver calquera problema de protección contra altas temperaturas para os usuarios.
A nosa organización pon énfase na administración, na incorporación de persoal con talento e tamén na construción de equipos, facendo un esforzo por mellorar a conciencia de calidade e responsabilidade dos traballadores membros. A nosa empresa obtivo con éxito a certificación IS9001 e a certificación CE europea depezas pequenas para kart; lavadora para kart; peza de nailon para kartA nosa empresa seguirá atendendo aos clientes coa mellor calidade, prezo competitivo, entrega puntual e as mellores condicións de pagamento! Damos unha sincera benvida a amigos de todo o mundo para que nos visiten e cooperen connosco e amplíen o noso negocio. Se estás interesado nos nosos artigos, non dubides en contactar connosco, estaremos encantados de proporcionarche máis información!

Ⅰ, Gcondicións xerais

De acordo coas regras xerais internacionais emitidas pola FIA e as regras de carreiras de karts emitidas polo comité de karts, e de acordo coa situación actual das carreiras de karts na China, a Federación Chinesa de Deportes de Automobilismo formula e promulga as regras xerais nacionais de carreiras de karts (en diante, as regras xerais). Esta regra xeral aplícase a todas as CARREIRAS de karts ao aire libre que se celebren na China.

A Federación Chinesa de Deporte de Automobilismo ten o dereito exclusivo de interpretar esta regra xeral.

Ⅱ，Substantivos e definicións

1. Explicación dos substantivos: clase: por cilindrada do vehículo ou por outras normas.

- Eventos e competicións: significa CARREIRAS individuais de karting, CARREIRAS que baten récords, CARREIRAS de resistencia ou calquera CARREIRA na que os karts cumpran as regras.

- Inscrito: unha persoa ou grupo que ten permiso para participar nunha carreira e posúe unha licenza de carreiras emitida pola estrutura nacional de dereitos de deportes de motor.

- Condutor: unha persoa que conduce un vehículo en calquera carreira e posúe un permiso de conducir emitido pola estrutura de dereitos de deportes de motor do seu país. Se un condutor participa persoalmente nunha carreira de karts, tamén se lle considera inscrito.

- Desprazamento do cilindro: refírese ao volume do pistón do motor que se move cara arriba ou cara abaixo no cilindro. A unidade de desprazamento do cilindro é CM3 (centímetro cúbico). No cálculo de todos os desprazamentos do cilindro do motor, p é 3,1416.

- Cálculo do evento e do tempo: unha carreira comeza ao comezo da primeira carreira e remata ao final da última carreira.

Unha carreira comeza ao comezo da primeira carreira e remata ao final da última carreira.

Un partido comeza cunha comprobación administrativa do calendario, incluíndo o proceso de adestramento e xogo, e remata nun momento posterior dentro dos dous horarios restrinxidos seguintes.

- Licenza: certificado de rexistro emitido pola autoridade nacional de deportes de motor ás persoas que desexen participar nunha carreira e cumprir as regras. Os titulares de licenzas deberán cumprir os requisitos do código deportivo internacional.

- Carreira de velocidade: unha carreira na que o posto final se determina pola velocidade.

- Pista: o percorrido que percorrerá o corredor.

- Saída: o momento no que o árbitro ou o xuíz de saída dá a orde de saída a un só piloto ou a varios pilotos que parten ao mesmo tempo.

- Arranque parado: cando comeza o cronometraxe, os karts están parados.

- Saída á présa: ao comezo do cronómetro, o coche pasa a liña de saída a alta velocidade. Esta saída só se usa para os adestramentos cronometrados.

- Saída en movemento: saída a baixa velocidade para coches de carreiras. A orde de saída só se dá se o starter considera que a velocidade e a formación son aceptables e se o coche non acelera por diante da liña amarela.

- Liña de saída e meta: a liña de control de saída e meta nunha carreira cronometrada ou con límite de tempo.

- Orde do xuíz de saída: Desde o momento en que se iza a bandeira ata o momento en que se baixa, o piloto e o coche seguen as ordes do xuíz de saída. O axitado das bandeiras pode ir acompañado doutros sinais de protocolo ou substituído por outros sinais de protocolo. Calquera piloto que non siga as ordes considerarase que ignorou o árbitro de saída e será severamente sancionado. Os oficiais de carreira ou o director de carreira serán os responsables da saída en todas as CARREIRAS que saian na liña de saída.

Produción e envasado