A rolda inaugural do Rotax MAX Challenge Euro Trophy 2021 foi un regreso moi benvido á serie de catro roldas, tras a cancelación da última edición en 2020 baixo confinamento e a RMCET Winter Cup en España o pasado febreiro.Aínda que a situación segue a ser difícil para os organizadores da carreira debido ás moitas restricións e regras, a promotora da serie Camp Company, co apoio de Karting Genk, asegurou que a saúde dos competidores era a súa prioridade.Outro factor importante que influíu no evento foi o tempo tolo.Aínda así, 22 países estaban representados por 153 pilotos en catro categorías de Rotax
En Junior MAX, foi o campión europeo Kai Rillaerts (Exprit-JJ Racing) 54.970 quen conseguiu a pole no Grupo 2;o único piloto que bateu 55 segundos.Tom Braeken (KR-SP Motorsport), o máis rápido do Grupo 1 foi P2 e Thomas Strauven (Tony Kart-Strawberry Racing) P3.Imbatible sobre mollado, Rillaerts levou a vitoria nas tres emocionantes carreiras de calor do sábado, dicindo que estaba "moi contento cos resultados, aínda que foi difícil debido ao tempo e a moita auga na pista por momentos que o fixeron. difícil conseguir a liña perfecta”.Braeken uniuse a el na primeira fila o domingo pola mañá e fixo unha oferta exitosa para o primeiro posto, esforzándose con forza para loitar contra calquera ameaza de perder a súa vantaxe ante o pole-sitter.O seu compañeiro de equipo holandés Tim Gerhards foi terceiro por diante dun remate final entre Antoine Broggio e Marius Rose.Con 4 °C e sen choiva, o circuíto aínda estivo máis húmido en partes para a Final 2, quizais en beneficio de Rillaerts que comezase polo exterior.Braeken chegou demasiado tarde ao freo polo que Gerhards pasou a liderar.Houbo acción roda a roda mentres Strauven subiu para encabezar a persecución, pero Gerhards estirou a diferenza a máis de catro segundos.Rillaerts rematou en P3 e no podio, mentres que a P4 de Braeken foi suficiente para gañar o segundo que marca o ritmo cun SP Motorsport 1-2.
Senior MAX tiña un campo repleto de estrelas de 70 entradas, que reuniron experiencia e talento novo.O principal piloto británico Rhys Hunter (EOS-Dan Holland Racing) encabezou a cronometraxe do Grupo 1 na clasificación 53.749, un dos 12 seniors do Reino Unido, incluíndo o actual campión mundial de OK Callum Bradshaw.Non obstante, foron dous dos seus compañeiros de Tony Kart-Strawberry Racing os que marcaron as mellores voltas nos seus respectivos grupos para situarse no segundo e segundo posto;o ex Junior MAX World #1 e gañador da primeira rolda BNL Mark Kimber e o excampión británico Lewis Gilbert.A rivalidade foi clara cando un segundo cubría case 60 pilotos.Kimber ocupou o primeiro posto na carreira do sábado con tres vitorias en catro quendas para a pole na Final 1 xunto a Bradshaw, e unha actuación sobresaliente do corredor de barro local Dylan Lehaye (Exprit-GKS Lemmens Power) con igual puntuación P3.O pole-sitter liderou desde as luces, marcando a volta máis rápida para conseguir unha vitoria convincente, Lahaye foi terceiro, atrapado por Bradshaw a media carreira.Apostando, o equipo inglés levou aos seus pilotos en slicks para a Final 2, deixando o dúo da fila 1 engulido polo campo.O corredor australiano convertido en Emiratos Árabes Unidos, Lachlan Robinson (Kosmic-KR Sport), saíu á cabeza con pneumáticos de mollado con Lahaye perseguindo.As prazas cambiaron e, a falta de minutos, volveron aparecer os dianteiros ao secar a pista.Kimber deslizouse fóra da liña dándolle algo de espazo a Bradshaw, pero un carenado desaloxado reverteu o resultado, dándolle a Kimber de Strawberry a súa segunda vitoria en dous fins de semana en Genk.Unha penalización de inicio relegou a Lahaye á quinta e á cuarta posición nos puntos, ascendendo a Robinson á terceira posición e ao podio, con Hensen (Mach1-Kartschmie.de) cuarto.
O polaco en Rotax DD2 nunha clase de 37 foi o local Glenn Van Parijs (Tony Kart-Bouvin Power), gañador do BNL 2020 e subcampión da Eurocopa, con 53.304 na súa terceira volta.Ville Viiliaeinen do Grupo 2 (Tony Kart-RS Competition) foi P2 e Xander Przybylak defendendo o seu título de DD2 na P3, a 2 décimas do seu rival do Grupo 1.O campión da Eurocopa destacou en cholado por unha limpa selección das eliminatorias, superando ao gañador da RMCGF 2018 Paolo Besancenez (Sodi-KMD) e Van Parijs no ranking.
Na final 1, todo saíu mal para os belgas que se foron lado a lado na primeira volta;Przybylak caeu fóra da disputa.Mathias Lund (Tony Kart-RS Competition), de 19 anos, levou os honores por diante dos franceses Besancenez e Petr Bezel (Sodi-KSCA Sodi Europe).Unha choiva de choiva humedeceu a pista cando comezaba a Final 2, semellando unha amarela de campo completo durante cinco minutos antes de que chegasen a velocidade.En definitiva, tratábase de configurar e manter o camiño correcto!Bezel liderou ata que Martijn Van Leeuwen (KR-Schepers Racing) pasou ata unha vitoria de cinco segundos.As carreiras cargadas de acción barallaron o campo, pero o danés Lund ocupou o terceiro posto e gañou o Euro Trophy.Bezel, o máis rápido das dúas finais foi segundo por diante do terceiro Van Leeuwen dos Países Baixos na xeral.
No seu debut no Rotax DD2 Masters RMCET, Paul Louveau (Redspeed-DSS) logrou a pole 53.859 na maioría francesa da categoría 32+, por diante de Tom Desair (Exprit-GKS Lemmens Power) e o excampión da Eurocopa Slawomir Muranski (Tony Kart-46Team). ).Houbo varios campións, pero foi o gañador da Copa de Inverno Rudy Champion (Sodi), terceiro na serie o ano pasado, quen gañou dúas eliminatorias para estar na grella 1 xunto a Louveau para a Final 1 e o belga Ian Gepts (KR) quedou en terceiro lugar.
O local liderou cedo, pero Louveau presentouse para a vitoria con Roberto Pesevski (Sodi-KSCA Sodi Europe) RMCGF 2019 #1 no seu regreso en terceiro lugar.Mentres as batallas pechadas se desenvolvían detrás, Louveau escapou, indiscutible na pista seca con voltas 16 segundos máis rápidas que a primeira final.Muranski foi claro na P2, mentres que un dado de tres bandas entre Pesevski, Campión e o actual campión Sebastian Rumpelhardt (Tony Kart-RS Competition) desenvolveuse, entre outros.Ao final das 16 voltas, os resultados oficiais mostraron a Louveau pola vitoria sobre o campión campión e o mestre suízo Alessandro Glauser (Kosmic-FM Racing) terceiro.
Artigo creado en colaboración conRevista Vroom Karting
Hora de publicación: 26-maio-2021