Fábrica OEM/ODM China Roda de goma 10″ Remolque de saco de pneumáticos para Go Kart
Descrición curta:
Tipo: Roda dianteira/Roda traseira
Lonxitude: 130 mm/210 mm
Tamaño do pneumático: 5"
Material: aliaxe de magnesio
Acabado superficial: revestimento negro
Orixe: Jiangsu, China (continental)
Personalización: logotipo personalizado
Detalle do produto
FAQ
Etiquetas de produtos
Para satisfacer a esperada satisfacción dos clientes, temos o noso forte equipo para ofrecer o noso mellor servizo global que inclúe marketing, vendas, deseño, produción, control de calidade, embalaxe, almacenamento e loxística para OEM/ODM FactoryRoda de caucho de ChinaRoda de karts para remolque de neumáticos de 10″, o noso principio básico empresarial: o prestixio inicial; a garantía estándar; o cliente é supremo.
Para satisfacer a esperada satisfacción dos clientes, temos o noso equipo forte para ofrecer o noso mellor servizo global que inclúe marketing, vendas, deseño, produción, control de calidade, embalaxe, almacenamento e loxística paraRoda de caucho de China, Roda pneumática, Un estrito control de calidade realízase en cada ligazón de todo o proceso de produción. Esperamos sinceramente establecer unha cooperación amigable e de beneficio mutuo contigo.Baseado en solucións de alta calidade e perfecto servizo pre-venda / posvenda é a nosa idea, algúns clientes colaboraron connosco durante máis de 5 anos.
DESCONTO
9,99 USD
RODA DE MAGNESIO
Número de elemento | Tipo | Lonxitude | Tamaño do pneumático de axuste |
1 | Roda dianteira | 130 mm | 5” |
2 | Roda traseira | 210 mm | 5” |
Nota: | |||
1. Material: aliaxe de magnesio. | |||
2. Acabado superficial: revestimento de enerxía negra. |
Aplicacións
pos. | identificación |
1 | pneumático 11*7.10-5 |
2 | pneumático 10*4,50-5 |
3 | tuerca hexagonal M8 con tuerca autobloqueante, galvanizada |
4 | tuerca hexagonal M14 con rosca fina, autobloqueante, galvanizada |
5 | llanta traseira estándar 180 mm Al. |
6 | borde dianteiro f.eixo 20/17 mm |
7 | válvula de neumático universal para llantas tubeless |
8 | rodamento 6003 2RS |
9 | rodamento 6004-2RS |
10 | llanta dianteira completa incl.rodamentos para fuste 20/17mm |
Vantaxe competitiva primaria
Varios:
Máis de 200 tipos diferentes de produtos, mantén unha tendencia crecente constante na cantidade de pezas
Rápido:
Un sistema de produción perfecto, coopera coa maioría dos mensaxeiros, stock suficiente cos produtos principais
Excelente:
Material superior e mellor tecnoloxía, procedementos de proba completos, paquete de mercadorías forte
Sensible:
Prezo razoable, servizo posvenda reflexivo
Os nosos produtos son populares en todo o mundo e temos inventarios de produtos quentes. Para ser un fabricante e exportador profesional, centrámonos no deseño, desenvolvemento e produción de diferentes tipos de pezas de kart.
Seguimos estrictamente os estándares mundiais en termos de calidade, controlamos rigorosamente cada proceso de produción, revisamos e resumimos o control de calidade regularmente. Usamos estes métodos para garantir que os nosos clientes reciban o noso estándar internacional de produtos.
Ademais de produtos estándar internacionais, fornecen artigos feitos polo cliente en solicitudes específicas a prezos razoables. Todos os nosos produtos que cumpren os estándares internacionais de calidade son moi apreciados nunha variedade de mercados de pezas en todo o mundo.
Proceso de mecanizado
Embalaxe
NOTICIAS ÚLTIMAS
KREMERS, VOLTA AO FUTURO
En Genk, o circo de Karting da FIA pon o punto final á edición máis incerta do Campionato de Europa ata agora.O peche, e pasar páxina, na primeira parte do calendario supón unha vitoria para todo o movemento e un momento gratificante para o promotor e a FIA por ter conseguido o obxectivo marcado: protexer o escenario do evento internacional do risco de contaxio que suporía máis consecuencias, como a suspensión dunha tempada xa maltreita.Aínda que a normativa anti-Covid, como os axustados prazos para presentar o resultado da proba de Covid-19, agora necesaria para as competicións da FIA, si desmotivaron a varios equipos, que optaron por abandonar o escenario belga, poñendo en risco o éxito do evento. , ao final, o espectáculo si continuou, aínda que con menos participantes dos esperados.Independentemente das ausencias, sobre todo na rexedora, a “ducia sucia”, que son os máximos protagonistas do campionato e os candidatos aptos para conquistar o título, caracterizou ben a última cita e deu vida a unha acalorada batalla, non a todo evidente, e un desenlace final que poucos prognosticaran na véspera.
SORPRESA DE MILLELL CUALIFICADO!
O venres en Genk, tras a incesante choiva matinal, unha pista seca para todos os protagonistas de KZ empeñados na loita contra o tempo.O primeiro acerto do día foi colocado por Noah Millell (Tony Kart), que sorprendentemente arrebatou a pole position coa mellor volta en 51.606.Detrás del con só 4/1000 estaba Stan Pex (KR), un dos poucos que coñecen a pista belga por dentro.O terceiro tempo absoluto foi de Marijn Kremers (Ricciardo Kart), por diante de Matteo Viganò (Lennox Racing) e Riccardo Longhi (Birel Art).
Debido ao reducido grupo de participantes, tamén se acurta o programa das eliminatorias, establecendo así a grella para a final xa para o sábado pola tarde.Kremers reuniu unha vitoria e tres segundos postos.O vixente campión do mundo holandés logrou a pole da final, tamén grazas á desgraza de Millell e Pex que chocaron na primeira manga.Os dous redimironse entón co sueco de Tony Kart gañando dous de tres e o resultado do holandés con dous segundos postos foi igual de brillante.En canto aos dous protagonistas da primeira volta de Adria, un sábado decididamente mediocre para Irlando, sétimo na grella, e Puhakka, oitavo de saída.Viganò co décimo posto parecía claramente fóra da loita polo título.
KREMERS FINAIS COMO 365 DÍAS ANTES
Na saída, é Noah Millell quen fai unha saída en asfalto que lle permite tomar o liderado da carreira.Posición que se esvaece inmediatamente, con todo, xa que ten que ceder ao ataque gañador de Kremers.Durante as primeiras voltas, foi o holandés o que dirixiu a carreira e o ritmo, levando consigo a un rival que, sen dúbida, tiña en mente a vitoria na carreira, é dicir, Stan Pex.O duelo entre ambos premia a Pex, que toma a cabeza tras só cinco voltas cun pase interior.Kremers, en resposta, non acepta o reto, mantén a súa posición, pensando na clasificación do campionato.Cos dous por diante en stand-by, o foco trasládase a Adrien Renaudin (Sodi Kart) e Jorrit Pex (KR) co campión de Europa saínte superando ao francés, e inmediatamente despois no regreso de Irlando.O piloto apuliano, tras unha saída complicada, intentou desesperadamente forzar o seu propio ritmo, recuperando posicións "derribando" na orde a Viganò (daquela retirouse a metade da carreira), Puhakka e Renaudin.Mentres, no máis alto da carreira, Stan Pex gañou a final por diante de Kremers na P2, este último matematicamente Campión de Europa por seis puntos.O holandés tivo o mérito de caer na lista de inscritos despois de que se cancelasen os seus compromisos anteriores na Fórmula, levando a unha das marcas Birel Art ao éxito, case exactamente un ano despois de gañar o Campionato do Mundo.Un título incrible, o de Kremers, nunca vitorioso esta tempada pero tan constante como un reloxo suízo en Italia e Bélxica, sobre todo nas eliminatorias e nos postos de carreira, lembrando o cuarto posto de Adria.Unha afirmación que segue, tamén, do impulso gañador producido nestes dous últimos anos pola estrutura dirixida por Ronni Sala, que trae a casa outro título da FIA na categoría rexedora.
STAN PEX GANOU A FINAL POR DIANTE DO KREMERS EN P2, ESTE ÚLTIMO CAMPIÓN DE EUROPA MATEMÁTICAMENTE POR SEIS PUNTOS.
GAÑADORES E PERDEDOS
Se Marijn Kremers gaña gloria e honra polo título continental, Stan Pex está igualmente satisfeito.O máis novo dos irmáns Pex, que coñece como a palma da man a pista "Home of Champions", deu a entender demasiado que esta sería a súa carreira.Gañar en Genk estivo ben e ben, pero para o compañeiro e colega de karting de Max Verstappen, espérase unha proba de lume no campionato do mundo de Lonato.Unha nota de mérito é para Noah Milell, terceiro na meta e único brillo na fin de semana gris que viviron os verdes de Prevalle cun Puhakka nunca en carreira polo título.O mesmo para Alex Irlando, aínda que Vicecampión de Europa e autor do 1-2 de Birel Art, por máis que moderado respecto da carreira de Adria.
Para satisfacer a esperada satisfacción dos clientes, temos o noso forte equipo para ofrecer o noso mellor servizo global que inclúe marketing, vendas, deseño, produción, control de calidade, embalaxe, almacenamento e loxística para OEM/ODM FactoryRoda de caucho de ChinaRoda de karts para remolque de neumáticos de 10″, o noso principio básico empresarial: o prestixio inicial; a garantía estándar; o cliente é supremo.
OEM/ODM Factory China Roda de goma,Roda pneumática, Un estrito control de calidade realízase en cada ligazón de todo o proceso de produción. Esperamos sinceramente establecer unha cooperación amigable e de beneficio mutuo contigo.Baseado en solucións de alta calidade e perfecto servizo pre-venda / posvenda é a nosa idea, algúns clientes colaboraron connosco durante máis de 5 anos.
1. P: Como garantir a súa calidade?
R: Todos os nosos produtos están feitos baixo o sistema ISO9001.O noso QC inspecciona cada envío antes da entrega.
2. P: pode baixar o seu prezo?
R: Sempre tomamos o teu beneficio como a principal prioridade.O prezo é negociable en diferentes condicións, aseguramos que obterá o prezo máis competitivo.
3. P: Que tal o teu tempo de entrega?
R: Xeralmente, tardará entre 30 e 90 días despois de recibir o pago anticipado.O prazo de entrega específico depende dos seus artigos e da cantidade.
4. P: Ofreces mostras?
R: Por suposto, a solicitude de mostras é benvida!
5. P: Que tal o teu paquete?
R: Normalmente, o paquete estándar é cartón e palés.O paquete especial depende das túas necesidades.
6. P: Podemos imprimir o noso logotipo no produto?
R: Certamente, podemos facelo.Envíanos o teu deseño de logotipo.
7. P: Acepta pedidos pequenos?
R: Si.Se es un pequeno comerciante ou estás iniciando un negocio, definitivamente estamos dispostos a crecer contigo.E estamos ansiosos por colaborar contigo para unha relación a longo prazo.
8. P: Ofreces servizo de OEM?
R: Si, somos provedores OEM.Podes enviarnos os teus debuxos ou mostras para cotizar.
9. P: Cales son as súas condicións de pagamento?
R: Normalmente aceptamos T/T, Western Union, Paypal e L/C.