NOTICIAS DE GO KART RACING UNHA CHAT CON CARLO VAN DAM (ROK CUP TAILANDIA)

Cal é a idade media dos nenos que comezan o karting no teu país?

A categoría mini comeza a partir dos 7 anos.Non obstante, a maioría dos nenos teñen entre 9 e 10 anos.Tailandia ten un clima moi cálido e, polo tanto, é moi esixente para que os nenos comecen a karting.

Cantas opcións poden escoller?

Obviamente hai diferentes series nas que participar como Minirok, MicroMax e X30 cadete.Non obstante, o Minirok é o motor máis utilizado para os nenos e a serie ROK Cup a máis competitiva.

4 tempos ou 2?Que opinas das categorías de novatos?

Principalmente 2 tempos, xa que hai carreiras moito máis competitivas e, finalmente, iso é o que queren facer os novos pilotos.Na Singha Kart Cup, usamos o motor Vortex Minirok con restrinxidor.Isto tamén reduce a velocidade máxima e reducimos o peso a 105 kg para que o kart sexa máis fácil de manexar para os máis pequenos.Tamén na Copa ROK na clase Minirok, temos unha clasificación separada para "pilotos novatos" de 7 a 10 anos, xa que é difícil competir de inmediato cos pilotos máis vellos e experimentados.

Son os minikarts de 60 cc demasiado rápidos para condutores tan novos (e ás veces pouco cualificados)?Isto pode ser perigoso?Realmente necesitan ser tan rápidos?

Ben, definitivamente penso que se os nenos son moi pequenos, ás veces pode ser demasiado difícil e non anima aos nenos pequenos a ir a carreiras.É por iso que coa Singha Kart Cup facemos primeiro a nosa 'preselección' de karts de aluguer eléctricos.E se aos nenos lles gusta moito as carreiras, a maioría

deles conducen un simulador e sorprenderíaste coa rapidez con que se familiarizan cos karts de carreiras.

A maioría das habilidades de condución non só están relacionadas con ser rápido na recta.Entón, por que darlles "foguetes" para conducir?

Ben, por iso ofrecemos a solución co limitador da nosa serie.Creo que funciona ben.E, finalmente, este é un deporte de alto nivel onde queremos desenvolver auténticos pilotos de carreiras.Para os condutores e pais que consideran isto demasiado rápido, adoitan optar só por conducir con karts divertidos/alugueres.

Que opinas da asignación de motores por sorteo en Minikart?Pode isto facer que as categorías de minikart sexan máis atractivas ou menos?

Desde o nivel de competición e o desenvolvemento do condutor, creo que é xenial.Especialmente nos primeiros anos, polo que mantén máis baixos os custos para os pais.Non obstante, para o deporte e sobre todo para os equipos creo que é importante que tamén poidan reivindicar as súas habilidades preparando o chasis e o motor nas mellores condicións segundo a normativa.Que na maioría das series dunha soa marca, hai moi pouco espazo para 'afinar' motores de todos os xeitos.

Tes no teu país categorías de minikarts que sexan SÓ POR DIVERTIRSE?

A todos os nosos pilotos que se unen á nosa serie sempre lles digo que o máis importante é "pasalo ben" en primeiro lugar.Pero evidentemente hai algunhas carreiras de clubes organizadas onde a competición e as tensións (sobre todo cos pais) son menores.Creo que é importante ter este tipo de carreiras para facer máis accesible a entrada ao deporte.

Artigo creado en colaboración conRevista Vroom Karting.