Como Conducir Go Kart

Para os principiantes, non é difícil facer que o kart se mova e percorra toda a pista, pero como correr todo o curso máis rápido e máis suave e gozar do pracer de conducir.Como conducir un bo kart, realmente é unha habilidade.

Que é o kart?

Antes de aprender a conducir ben un kart, un principiante debe saber realmente o que é un kart.Este problema aparentemente sinxelo é a base dun bo kart.Realmente sabes algo sobre o kart?

Segundo o regulamento técnico emitido pola comisión internacional de karting (CIK).Go-kart refírese a un minicoche de carreiras dun só asento impulsado por un pequeno motor de gasolina ou un motor eléctrico cun diámetro máximo inferior a 350 mm e unha altura total inferior a 650 mm do chan (excluído o reposacabezas).A roda dianteira é guiada, a traseira é impulsada, o dispositivo de velocidade diferencial e amortiguadores están provistos, e as catro rodas están en contacto constante co chan.

Debido aos modelos máis pequenos, o coche a só 4 cm do chan, os xogadores se senten máis rápido que a velocidade real aumentada de 2 a 3 veces en karting, 50 quilómetros por hora, fará que os xogadores sintan que o coche familiar é semellante ao dun 100 a 100. 150 quilómetros por hora, xogadores tan rápidos para superar o medo psicolóxico, de feito non pensas tan rápido.

Cando un kart xira, produce unha aceleración lateral similar á dun coche de F1 cando xira (aproximadamente 3-4 veces a forza da gravidade).Pero grazas ao chasis ultrabaixo, sempre que o cinto de seguridade estea abrochado e as mans estean axustadas, non hai perigo dun coche tradicional, polo que os principiantes poden experimentar o máis preto posible da velocidade extrema das curvas, sentir o emoción de conducir na pista que é completamente invisible na condución normal.

Habilidades de condución de karting

A pista de karting recreativa xeral terá unha composición en U - curva, S - curva, e curva de alta velocidade tres.Cada circuíto non só ten diferentes anchos e lonxitudes, senón que tamén ten diferentes características e combinacións de rectas e curvas, polo que a selección da ruta é moi importante.A continuación, entenderemos brevemente os tres ángulos das habilidades de curva e os asuntos que precisan atención.

Curva de alta velocidade: antes de entrar na curva o máis preto posible do exterior, apuntar á curva, preto da curva a través.Dálle aceite antes e despois do centro da curva.Algunhas curvas de alta velocidade incluso permiten pasar a máxima velocidade.

Curva en U: tamén coñecida como viraxe en horquilla, se debe levar o foco do freo tardío á velocidade da curva (o ángulo na esquina é grande, o ángulo fóra da esquina é pequeno) ou o foco do freo anticipado fóra da velocidade da curva (o ángulo na esquina é pequeno) pequeno, fóra da esquina O ángulo é grande) está ben.É importante controlar a postura corporal, prestar atención á cooperación do freo e do acelerador, ou subvirar ou sobrevirar.

Curva S: Na curva S, intente manter unha velocidade uniforme, para pechar unha liña recta no camiño, antes de entrar na curva para reducir á velocidade adecuada, o aceite de piñeiro polo centro, non o aceite cego e o freo, ou perderá o equilibrio na curva, afectará á liña e á velocidade fóra da curva.

Escolla o lugar axeitado

Para os principiantes, aínda é necesario escoller un lugar estándar, e o mellor é pasar por un adestramento de seguridade simple antes do desafío.Aquí tes un bo lugar para recomendar o tema: -Aparcadoiro de karting de Zhejiang.O karting de Zhejiang está situado no circuíto internacional de Zhejiang, preto do aeroporto internacional de Hangzhou Xiaoshan, a 50 minutos en coche do aeroporto, a uns 190 km do centro de Shanghai, a dúas horas en coche.O recinto está equipado cunha pista estándar profesional internacional e o maior centro de karting de Asia.

A pista ten 814 metros de lonxitude, 10 metros de ancho e 10 curvas profesionais.É a única pista certificada CIK en China.Recta máis longa 170 metros, distancia de aceleración efectiva de ata 450 metros.O circuíto ofrece tres modelos para que os xogadores elixan, o francés Sodi RT8, apto para o entretemento de adultos, cunha velocidade máxima de 60 km/h.Coche de karting para nenos modelo Sodi LR5, a velocidade máxima de 40 km/h, axeitado para nenos de 7-13 anos, 1,2 metros de altura.Tamén hai superkarts de carreiras para adultos (RX250) cunha velocidade máxima de 80 km/h.

Ao mesmo tempo, o mellor sistema de control de cronometraxe do mundo, equipado con servizos de pista profesionais, restauración e instalacións de entretemento, conduce canso, podes bañarte, comer algo de comida, traballar e descansar, tamén é moi cómodo.Hai a única pista nocturna ao aire libre do país, a noite de verán, tamén podes gozar da paixón do karting ao galope nocturno ~

Por suposto, xogar fóra debe ser seguro primeiro, todos os xogadores antes do xogo deben pasar polo adestramento informativo de seguridade e equipados con máscaras, cascos, luvas, protección para o pescozo, como equipos de protección.

Artigo creado en colaboración conRevista Vroom Karting.


Hora de publicación: 20-mar-2020