Tanto se se trata dun kart de carreiras como dun kart de recreo, o mantemento é crucial.
O tempo de mantemento do kart de carreiras é: Despois de cada carreira
O método consiste en retirar as pezas de plástico e limpar coidadosamente os rolamentos,freos, cadeas, motores, etc.
• Usa un pulverizador para limpar calquera mancha de aceite arredor do chasis e do motor. O pulverizador penetra ben na graxa, deixa poucos residuos ao secar e non dana o revestimento en po.
• A maior parte da carrozaría do coche límprase con Simple Green. Emprega un coitelo ou papel abrasivo para eliminar o material desgastado do pneumático na llanta.
• A cera Guipai pode eliminar as manchas de aceite do casco e as manchas deixadas polo escape do coche dianteiro na carrocería.
• Pulverice o motor con limpador de freos se é necesario. Limpe o filtro de aire con Simple Green e auga morna.
• O/Aroda dentadalimparase cun disolvente común e só se pulverizará e limpará o aceite lubricante da cadea para minimizar a entrada de contaminantes.
• O/AembragueO rodamento e o rodamento do eixo están lubricados con graxa en aerosol a base de litio e o pneumático está envolto en celofán para evitar que o aceite da goma penetre na superficie.
O tempo de mantemento do kart recreativo é: mensual ou trimestral.
O método é:
- Primeiro, retire as pezas de plástico de todos os coches, limpe a carrozaría cun limpador de freos e un tubo pulverizador e limpe as outras pezas cun limpador e un pano para rematar de pulir.
- En segundo lugar, limpa as pezas de plástico;
- Finalmente, volva montar.
Data de publicación: 10 de marzo de 2023