Tanto se se trata dun kart de carreiras como dun kart recreativo, o mantemento é fundamental.
O tempo de mantemento do kart de carreira é: Despois de cada carreira
O método é eliminar as pezas de plástico e limpar coidadosamente os rodamentos,freos, cadeas, motores, etc.
• Use unha botella pulverizadora para limpar as manchas de aceite arredor do chasis e do motor.O spray pode penetrar ben a graxa, deixando poucos residuos ao secar e non dana o revestimento en po.
• A maior parte da carrocería do coche límpase con Simple Green.Use un coitelo ou papel abrasivo para eliminar o material desgastado do pneumático da beira da roda.
• A cera de Guipai pode eliminar as manchas de aceite do casco e as que deixa o escape do coche dianteiro na carrocería.
• Pulverizar o motor con limpador de freos se é necesario.Limpe o filtro de aire con Simple Green e auga morna.
• Opiñónlimparanse con disolvente común, e só se pulverizará e limpará o aceite lubricante da cadea para minimizar a entrada de contaminantes.
• Oembragueo rodamento e o eixo están lubricados con graxa en aerosol a base de litio e o pneumático está envolto con celofán para evitar que o aceite da goma penetre na superficie.
O tempo de mantemento do kart recreativo é: Mensual ou Trimestral.
O método é:
- En primeiro lugar, elimina as pezas de plástico de todos os coches, limpa a carrocería con limpiador de freos e tubo de pulverización e limpa outras pezas con limpador e trapo para rematar o pulido.
- En segundo lugar, limpa as pezas de plástico;
- Finalmente, volve montar.
Hora de publicación: 10-mar-2023